+7 RiriFR56 RV34 paf la bm franckpaul K-Owner Dodge54 MARLIER 11 participants Message [Page 1 sur 1] MARLIER Apprenti je doit changer ma batterie sur ma R 1200 RT de 2007 Quelqu'un a-t il une idée d'une bonne marque et une bonne adresse pour une batterie? batterie gel ou normale? Ya-t il une procedure pour changer la batterie? merci de votre aide. Dodge54 Membre a vie Mon cher Jean-Luc, tu n'es pas dans la bonne rubrique pour poser une question technique Mais en terme de batteries, pour mon compte, je mettrais une exide (origine BMW) ou une Odissey. Dans tous les cas, une batterie au gel. Pas de procédure particulière. BàT K-Owner Administrateur Sujet déplacé vers la rubrique idoine. _____________________________ Un ami, c'est quelqu'un qui vous connaît bien et qui vous aime quand même. franckpaul Membre a vie MARLIER a écrit: je doit changer ma batterie sur ma R 1200 RT de 2007 Quelqu'un a-t il une idée d'une bonne marque et une bonne adresse pour une batterie? batterie gel ou normale?
L'arrière de ces prises a été étanchéifié au pistolet à colle (j'avais prévenu, je suis un bricoleur du dimanche). Le faisceau de l'autoradio viendra donc se brancher sur ce faisceau. La connexion HP AR a été reliée à un câble terminé par une prise Jack femelle destinée à relier par câble mon système d'oreillettes Scala Rider (câble fourni avec le système). Cette prise Jack est placée en bas du garde-corps du réservoir. Montage: Installation de l'antenne. J'ai choisi une antenne de toit rigide pour voiture (19 euros) que j'ai installée au même emplacement que celle proposée par BMW. J'ai coupé le câble d'antenne au plus court et installé une nouvelle prise mâle (2 euros) qui vient prendre place auprès du faisceau d'alimentation. Montage: Installation de l'autoradio. L'autoradio vient prendre place dans la boîte de rangement d'origine, située dans le carénage droit. Pour déposer cette boîte, il faut démonter le carénage de réservoir droit ce qui impose de déposer l'entourage du tableau de bord, les carénages de flanc droit et gauche, le couvercle de la boîte de rangement et le garde-corps de réservoir.
Par mesure de précaution, en hiver, tous les weekends, petite charge d'entretien avec un optimate 4. Après 7 mois d'utilisation, du jour au lendemain, sans prévenir, impossible de démarrer, batterie morte. D'après Olivier, morte par défaut de charge. Les 2x 40Km par jour ne sont pas suffisants pour recharger la batterie après démarrage. De plus la charge d'entretien avec un Optimate 4 est insuffisante, celui-ci ne débite qu'un courant de 0, 8 ampère, insuffisant pour une bonne recharge de la batterie. Bien sur, à la livraison la batterie est accompagnée de documents, l'un parle de l'entretien de la batterie, l'autre un prospectus pour un chargeur. Première réaction, Olivier essaie de vendre d'autres de ses produits. Par la suite quand il est trop tard, après avoir entendu les explications d'Olivier et lu quelques articles sur les batteries AGM et les chargeurs adaptés, on se rend compte que la 12RT et l'Optimate 4 sont un mauvais couple pour permettre une longue vie à ce type de batterie.
Une télécommande filaire étanche, permettant le maximum de manipulations en roulant, sans être obligé de toucher à l'autoradio. J'ai fini par chercher dans la gamme « Marine » des différents constructeurs et j'ai choisi le modèle Kenwood KMR-440 U accompagné de la télécommande KCA-RC107MR. Cet autoradio étanche dispose d'un lecteur CD qui ne me sera pas utile, mais propose une entrée USB, une entrée AUX, 2 sorties HP AV, 2 sorties HP AR mais également 4 sorties pour un éventuel amplificateur audio. Il dispose d'une fonction Bluetooth pour y connecter un téléphone qui ne me sera pas utile puisque cette fonction est assurée par mon GPS Garmin Zumo. La télécommande étanche permet la quasi-totalité des réglages et dispose d'un écran LCD affichant les informations nécessaires (station, source sélectionnée, réglages en cours…). Commandé sur Internet, cet ensemble a coûté 297 euros. Pour le compléter, j'ai acheté 2 haut-parleurs Pioneer TS-G1022i, vendus 20 euros en promo dans un magasin auto.